ADO AIR 20 PRO 2026モデル）折りたたみ電動アシスト自転車自動変速機能搭載

グレー

¥193,000 ¥218,000

ADO AIR 20 PRO 2026モデル）折りたたみ電動アシスト自転車自動変速機能搭載

¥193,000 ¥218,000

坂道の手前でギアを落とし、信号のたびにまた戻す。そんなわずらわしさは、もう必要ありません。

ADO Air 20 Pro は、日本初※の自動変速機能を搭載した折りたたみ電動アシスト自転車。走行速度に合わせて自動でギアが切り替わるので、あなたはただペダルを漕ぐだけ。通勤路も休日の坂道も、驚くほど軽やかに走り抜けます。

※メーカー調べ

自動変速 — 操作は一切不要
BAFANG製モーターの内蔵ギアシステムが、速度18〜19km/hで自動的に2速へシフト。常に最適なケイデンスを保ち、スピードが乗ってもペダルが空回りしません。

ECO ＆ Sport、2つのモード
各モードで0〜3段階のアシスト調整が可能。平坦路はECOで軽快に、急な坂道はSportで力強く。静かなまま、必要な場面ではしっかりパワーを発揮します。

G-DRIVE駆動システム
BAFANG高トルクモーターとの組み合わせで、駆動効率・登坂パワーをともに約30％向上。一度の充電で、より長く走れます。

ロック機能付きサスペンション
平坦路ではロックして走行効率アップ、荒れた路面では解除して衝撃を吸収。硬さもダイヤルで調整でき、好みの乗り心地に仕上げられます。

カーボンベルトドライブ
注油不要、錆びない、静か。チェーン特有の汚れや手入れの手間から解放されます。室内保管にも最適です。

毎日を支える装備
油圧ディスクブレーキ／IPSカラーディスプレイ／IPX5フロントライト（1200lm）／バッテリー盗難防止ロック／折りたたみペダル／ADO APP対応

主な仕様

項目	仕様
定格出力	250W
トルク	50N・m
最高アシスト速度	24km/h（日本仕様）
変速	BAFANG 自動変速ギア
アシストモード	ECO：0〜3段階／Sport：0〜3段階
センサー	トルクセンサー
バッテリー	リチウムイオン 36V/9.6Ah
航続距離	最大100km
充電時間	4〜6時間
駆動方式	カーボンベルトドライブ
ブレーキ	油圧ディスクブレーキ
サスペンション	ロック機能付き・調整可能フロントフォーク
フレーム	軽量アルミフレーム
タイヤ	20×1.95インチ
折りたたみサイズ	920×480×670mm
車体重量	約18〜21kg（リアラック・フェンダー含む）
適応身長	145〜200cm
最大積載重量	120kg

保証：フレーム5年／バッテリー・電気部品1年／初期不良14日間
公道走行：日本仕様のため運転免許・車両登録は不要です（防犯登録はお客様ご自身での手続きをお願いいたします）

坂道も、長距離も、もう身構えなくて大丈夫。ペダルを漕ぎ出せば、あとはこの電動アシスト自転車が引き受けてくれます。

さらに詳しく

三段アシストモード with IPS Color Display

ボタン一つでアシストレベルを切り替え、あらゆる地形に対応

バッテリー盗難防止ロック

独自の防盗設計でバッテリーの安全を保障

油圧ブレーキ

より安全で確実な走行を実現

E-Mark IPX5 アップグレードフロントライト

視認性向上で、夜間の安全を確保

軽量フレーム

軽量アルミフレームで、耐久性と安全性を保証

ペダル

耐久性が高く、優れたパワー伝達を提供

初のスポーツモード

新しくアップグレードされたアシストには、ECOモードとSportモードの2つのモードがあり、それぞれのモードでは、3つのギア（0（0ギアは電動アシストなし）、1、2、3）を切り替えることができます。SportモードはECOモードよりも強力なパワーを提供し、ECOモードはエネルギーをより節約します。ドライブの動作モードは基本的に静音ですが、それでもパワー不足はありません。平坦な道路ではECOモードを軽く作動させるだけで簡単に進むことができ、急な山道ではSportsモードのアシストが複雑な地形を問題なく乗り越える力を提供します。

自動変速を搭載した電動折りたたみ自転車

日本初の自動変速で適切なケイデンスを維持し、どんな地形にも対応：
BAFANGモーターの内蔵ギアシステムを搭載し、速度が18-19km/hに達すると、モーターが自動的に2速に切り替わり、適切なケイデンスを維持します。手動で変速する必要がありません。

ロック可能なフロントサスペンション

AIR20 PROは、ロック可能なフロントサスペンションシステムを備えており、異なる道路状況でも快適なライディング体験を提供します。でこぼこした山道でも、平坦な都市の道路でも、フロントサスペンションのロック装置を簡単に調整するだけです。例えば、平坦な道路ではフロントサスペンションをロックすると、ライディングの効率が向上します。複雑な地形ではサスペンションを解放し、スムーズな乗り心地をお楽しみください。

右側にある青色のダイヤルがサスペンションのロック機能の切り替えスイッチとなっております。こちらを「OPEN」の方向に回すことでサスペンションが作動し、「CLOSE」の方向に回すことでロック（固定）されます。左側にある黒色のダイヤルはサスペンションの強度（硬さ）を調整するものです。「＋」方向に回すと硬くなり、「−」方向に回すと柔らかくなる仕組みとなっております。